大家好！
线性铺装利用线条的随意性，创造不同的视觉空间感，令人们对公共空间的规划尺度形成感知。
直线形的线条铺装引导游人前进；在需要游人驻足停留的场所，则采用无方向性或稳定性的铺装；通过铺装线条的变化，可以强化空间感。
跟灯光相结合，置身于地面上的星辰大海一样，白天星星点点的图案，也会形成有趣的肌理效果。
粒料跟石材进行拼搭，材料面积、走势和图案共同决定最终的效果不同。
水洗石跟天然石材进行切割混拼的效果，远看是椭圆的图案，细看是粒料肌理。
嵌进玻璃碎片形成的肌理。材料选择不一样，最后形成的肌理的大小和颜色不同。
沥青的主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。
在土木工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。
面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。目前我国多采用普通(素)混凝土。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面应抗滑、耐磨、平整。
不管是住宅、商业空间还是公园里面像这样的地面相对来说用得越来越少，主要是养护周期比较长，施工成本整体来说偏高。但是在乡村道路上、其他市政道路上或者是次等级市政道路上用的更多一些。
其实就是水泥混凝土地面的升级版本，只是表面上做了各种各样的纹理
是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。一次浇筑而成，表面颜色为水泥和石子颜色。也可后期在完成面上喷色。骨料可根据要求选择大小。
缺点：颜色单一，后期喷涂已磨损褪色。表面粗糙，美观性差，后期养护成本高。
使用率低：因为此类表面粗糙，美观较差，一般的住宅、商业景观都很少使用。
彩色透水混凝土路面
原理：彩色混凝土是通过在原材料中加入氧化铁系列颜料,并控制可再生分散胶粉、硅石灰粉、减水剂等用量。是由骨料、水泥和水组成的多孔轻质混凝土，不含细骨料。在粗骨料表面涂覆一薄层水泥浆，形成孔隙均匀分布的蜂窝状结构。因此，它具有透气、透水、重量轻的特点，也可称为排水混凝土。
一般透水混凝土基层可选用颗粒较大骨料(粒径10~20mm)，而面层选用颗粒较小的骨料(粒径2~6mm),同时在面层混合彩色强固胶，改变此层的颜色。
特点：永久呈现各种色泽、图案、质感；满足抗压、抗折力学要求和材料耐久性要求；防水、防滑、防腐，耐磨性高；造价低、施工快捷。
此类面层只有天然洗米石和胶混合而成，更能充分体现石子的原色，效果和质感也是最好的。颗粒是比较容易脱落，效果有点接近水洗石，又不像水洗石中间掺有非常细腻的水泥，在石子和石子中间有水泥粘接的颜色存在。
脚感非常舒服，很光滑，有磨光面的，也可以打磨成抛光面。在室外不会进行抛光处理，一般在表面做一层罩面，让它持久保持设计的颜色。
由于选择的石子颜色的不同，粒料大小不同以及掺半的石灰颜色的不同，最终出现的效果是千差万别的。这个材料的特点即便是做了伸缩缝，依然会有开裂的情况，这是所有整体路面当下没有很好避免的问题，除了散铺的粒料之外。
水洗石路面整体跟胶粘石的质感有点像。可控性比水磨石要好，比如施工材料的选择和最后的养护等等各方面被污染的可能性比水磨石要更小一些。
塑胶地坪由单组份胶水和EPDM橡胶颗粒构成，是透气型结构，其有多种多样的颜色，红橙黄绿青蓝紫，可以用来美化各种各样的地面，现浇施工，因此没有接缝，美观大方。
弹性适中：良好的弹性、优异的减震性能对使用者的腿部关节能起到很好的保护作用
抗老化性：不受紫外线、臭氧、风雨的影响褪色、粉化，能长期保持鲜艳色彩，寿命长。
耐冲击性：具有强韧的弹性层及缓冲层，可吸收强韧的冲击。
地基条件：基础要求简单，即使较差的地基也可铺装，粘接性也较好。
渗水性能好：雨停后表面无水坑，可快速投入使用。表面：不易起泡。
EPDM材料缺点：耐磨损性不强，容易掉颗粒，日常维护保养较难。EPDM球场材料成本也较高。
硅PU球场材料是通过将聚氨酯(PU) 材料与含有机硅成分的材料科学复合而成的球场地面材料。上硬下弹，是一种健康型专业弹性合成地面系统。常规厚度3mm、4mm、5mm、8mm。
优点：耐候性较强，属于水性面层，稳定性好，耐磨性。不易被锋利工具划伤。
缺点：硅PU一般建议在新的水泥地面上施工，对基础的要求较高，旧地面施工的话，后期易脱层起鼓，影响使用寿命。且破损后不易维修。虽无需再做防水，但成本较高。
每个项目用的碎石或者是砾石、卵石颜色、粒径大小都不太一致，若不跟其他铺装衔接，不怎么上人和车的话，基层的处理非常简单，常规来说节省成本的情况下考虑，铺筑的厚度是粒料的两倍左右就可以了，不会把混凝土地面裸露出来就行。
沥青路铺装做法
彩色混凝土做法
常规画铺装做法断面图的时候，建议大家把周边的关系带上。
透水EPDM车行铺装构造做法
常规来说，画这种图的时候还会备注遵图集名称，CJJ/T 188-2012《透水砖路面技术规程 》、CJJ T 190-2012《透水沥青路面技术规程》、CJJ／T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》
